+7 (495) 332-37-90Москва и область +7 (812) 449-45-96 Доб. 640Санкт-Петербург и область

Нормы расхода гсм для спб

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля г. N "Об утверждении Инструкции по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте" зарегистрирован Минюстом России 24 июля г. Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" далее - нормы расхода топлив предназначены для автотранспортных предприятий, организаций, занятых в системе управления и контроля, предпринимателей и др. В данном документе приведены значения базовых, транспортных и эксплуатационных с учетом надбавок норм расхода топлив для автомобильного подвижного состава, норм расхода топлива на работу специальных автомобилей, порядок применения норм, формулы и методы расчета нормативного расхода топлив при эксплуатации, справочные нормативные данные по расходу смазочных материалов и специальных жидкостей, значения зимних надбавок и др. Норма расхода топлив и смазочных материалов применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его потребления при работе автомобиля конкретной модели, марки или модификации.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Бесплатный вебинар: "Готовимся к отчётному периоду за 9 месяцев.

Новые нормы расхода топлива на 2020 год от Минтранса РФ (последняя редакция)

Расход топлива автомобилей таблица Минтранс на год. Расход топлива для автомобилей рассчитывается в соответсвии с нормой расхода топлива на км:. Норма расхода топлива ВАЗ. Нормы расхода топлива Минтранс год. Вид топлива.

Все модели ВАЗ. ВАЗ 1. ВАЗБ бронированный. ВАЗ бронированный. Все модели ГАЗ. Все модели ЗАЗ. Все модели Москвич. УАЗ Hunter. Все модели УАЗ. Мощность двигателя, л. Объем двигателя, л. Сайбер 2.

Все модели ИЖ. LadaGranta 1. Lada Gnuita 1. Lada Largus 1. ВАЗ Lada Priora 1. ГАЗ Chrysler. Легковые автомобили зарубежные выпуска до года. Alfa Romeo. Alfa Romeo 2. Все модели Alfa Romeo. Audi 80 1. Audi 2. Audi A4 1. Audi A6 1.

Audi A6 2. Audi A6 3. Audi A6 4. Audi A8 2. Audi A8 4. Audi Allroad 2. Audi Q7 3. BMW i 4L-1,M. BMW i 6L-1,M. BMW i 6L-2,M. BMW D 2. BMW i 8V-4,M. BMW i 6L-3,M. BMW i 8V-4,A.

BMW X5 4. Cadillac Escalada 6. Cadillac SRX 4. Все модели Cadillac. Chevrolet Astro Van 4. Chevrolet Blazer 4L-2,M. Chevrolet Blazer 4. Chevrolet Blazer LT 4. Chevrolet Caprice Classic 4. Chevrolet Caprice 5. Chevrolet Cavalier 2. Chevrolet Chevy Van 8V-5,A. Chevrolet Evanda 2. Chevrolet Lacetti 1. Chevrolet Lanos 1. Chevrolet Suburban 5. Chevrolet Suburban 7. Chevrolet Tahoe 5. Chevrolet Trail Blazer 4.

Chevrolet Voyager 2. Все модели Chevrolet. Chrysler M 3. Chrysler Status LX 2. Все модели Chrysler. Citroen Berlingo 1. Citroen C5 2. Citroen C5 3. Все модели Citroen. Daewoo Espero 1. Daewoo Espero 2. Daewoo Nexia 1. Все модели Daewoo. Dodge Caravan 3. Dodge Grand Caravan 3. Все модели Dodge. Все модели Донинвест. Fiat Marea 1. Ford Escort 1.

Ford Explorer 4. Ford Explorer XLT 4. Ford Focus 1. Ford Focus 2. Ford Focus II 2. Ford Galaxy 2. Ford Maverick XLT 2.

Ford Maverick XLT 3. Ford Mondeo 1. Ford Mondeo 2. Ford Ranger 2. Ford Scorpio 2. Ford Taurus 3. Ford Tourneo Connect 1. Ford Transit Connect 1. Ford Windstar 3.

Нормы расхода топлива на 2020 год: приказ Минтранса РФ, последняя редакция

Бесплатный вебинар: "Готовимся к отчётному периоду за 9 месяцев. Для обновления норм расхода топлива на год руководствуйтесь приказом Минтранса в последней редакции. Это позволит списать затраты на ГСМ правильно и избежать претензий инспекторов. В статье - удобная таблица с лимитами, которую можно скачать. Также вы узнаете как рассчитать нормы самостоятельно и обосновать их. В году продолжает действовать распоряжение Минтранса от Последнюю редакцию документа ведомство утвердило распоряжением от Поправки расширили перечень легковых автомобилей, автобусов, грузовиков, фургонов и другого автотранспорта.

Также скорректированы лимиты расхода топлива, таблица с предельными значениями зимних надбавок к нормам, порядок применения повышающего коэффициента и др. Эти образцы документов и справочники помогут учесть расходы на ГСМ в соответствии со всеми требованиями законодательства.

Они спасут от обидных штрафов и защитят от ошибок. Актуальность подтверждена экспертами программы БухСофт. Скачивайте бесплатно:. Убедитесь сами. Претерпел изменения порядок применения повышающего коэффициента к нормам в зависимости от возраста и пробега авто. Теперь коэффициент можно использовать:. Оно заключается во внесении в таблицу предельных значений зимних надбавок к нормам скорректированных в соответствии с Конституцией названий субъектов РФ.

Так, из Крыма выделили город федерального значения Севастополь. Из Сахалинской области - Курильский, Ногликский, Охинский и другие районы. Распоряжение от Работать с путевыми листами в программе БухСофт — легко! Раньше Минфин и налоговики утверждали: именно в пределах лимитов Минтранса нужно списывать расходы на топливо. Но для некоторых моделей ТС норм от Минтранса нет.

Как быть в такой ситуации? Долгое время чиновники считали, что поначалу можно руководствоваться соответствующей технической документацией либо информацией от производителя машины. И в дальнейшем следует обратиться в специализированную организацию, которая разработает показатели для конкретного автомобиля.

Но в году позиция ведомства изменилась. В письме от Поэтому компания сама решает нужно ли учитывать рекомендации Минтранса или нет. Таким образом, можно без споров с инспекторами использовать те лимиты, которые фирма разработала самостоятельно. Практика показывает, что при возникновении споров судьи на стороне компаний. В своих решениях они подчеркивают, что глава 25 Налогового кодекса не требует нормировать расходы на топливо.

Любые расходы должны быть документально подтверждены и экономически обоснованы. Для контроля расхода ГСМ и подтверждения экономической оправданности затрат нужно определить внутренние лимиты расхода ГСМ для автомобильного транспорта, который числится на балансе фирмы. Разработать собственный лимит можно как на основании рекомендаций Минтранса, так и исходя из рекомендуемой нормы расходов, которая определена производителем транспортного средства. Утвержденные лимиты должны соответствовать маркам машин, учитывать их техническое состояние и особенности эксплуатации.

Для того чтобы правильно установить внутриорганизационные лимиты по отдельным видам служебного транспорта, следует провести контрольные заезды автомобилей в заданных условиях. Их результат оформляют актом контрольного заезда в произвольной форме. Также имеет смысл отдельным приказом назначить комиссию, которая будет постоянно проводить контрольные замеры расхода топлива на транспортных средствах.

При разработке собственных лимитов можно использовать базовую норму расхода ГСМ, рекомендованную Минтрансом на год. В программе БухСофт можно подготовить любую форму путевого листа для обоснования расходов.

Целесообразно утвердить отдельно летние и зимние нормы расхода топлива. Кроме того, лимит может зависеть и от численности населения в том регионе, где будет эксплуатироваться машина. Необходимые поправочные коэффициенты также могут быть утверждены приказом по организации. Если фирма превысит установленные лимиты и не сможет документально подтвердить обоснованность этого превышения, то затраты на ГСМ сверх установленных ею же норм учитывать при расчете налога на прибыль нельзя.

Рассмотрим особенности расчета на примере легковых авто. У компании в городе с населением не более человек есть служебный автомобиль Chevrolet Lacetti. Москва, Новодмитровская ул. Покупка и подключение:. Перезвоните мне. Купить БухСофт Онлайн. Купить ЭП и отправку. Статьи Учет расходов. Новые нормы расхода топлива на год от Минтранса РФ последняя редакция. Темы: Транспортный налог Основные средства Учет расходов. Гость, работайте в БухСофт Путевые листы!

Простая и удобная программа для учета путевых листов всего за р. Скачивайте бесплатно: Нормы расхода топлива на год Нормы для всех транспортных средств в одном документе. Скачать бесплатно. Образец приказа на нормы расхода топлива в году Составлен в соответствии со всеми требованиями законодательства. Образец заполнения путевого листа Скачать бесплатно. Распоряжение Минтранса от Все изменения в Налоговом кодексе с года Скачать бесплатно. Таблица норма расхода топлива по всем автомобилям на год Скачать бесплатно.

Сдавайте отчетность с БухСофт! Новое в году. Изменения в платежных поручениях с 1 июня года. Электронная подпись: изменения в году. Спецоценка рабочих мест в году: последние изменения. Изменения в налоговой отчетности в году. Переход на электронные трудовые книжки в году. Новые КБК на год. Текущий отчетный период. Особенности заполнения формы 4-ФСС за 3 квартал года.

Как заполнить 6-НДФЛ за 3 квартал года. Срок сдачи 4-ФСС за 3 квартал года. Срок сдачи 6-НДФЛ за 3 квартал года. Срок сдачи РСВ за 3 квартал года. Декларация по НДС за 3 квартал года. Срок сдачи декларации по НДС за 3 квартал года. Особенности заполнения РСВ за 3 квартал года. Как заполнить и сдать декларацию по ЕНВД за 3 квартал года. Авансовые платежи по налогу на прибыль за 3 квартал года. Налоги фирм и ИП из пострадавших отраслей за 3 квартал года. Страховые взносы за 3 квартал года фирм и ИП из пострадавших отраслей.

Новая декларация по налогу на имущество за год: форма и сроки сдачи в году с учетом карантина. Обеспечение работников организации СИЗ в году. Кто обеспечивает работников масками? Критерии малого предприятия таблица. Что делать, если на предприятии обнаружили коронавирус.

Ликвидационный баланс: образец заполнения Программа для отправки отчетности через интернет. Правовая база. Налоговый кодекс Гражданский кодекс. Опрос недели. Переводит ли ваш работодатель сотрудников на удаленку?

Да, всех переводит на удаленку и помогает организовать рабочее место дома. Переводит только тех специалистов, у которых трудовые обязанности позволяют работать дистанционно. Нет, все продолжают трудиться своих на рабочих местах.

Нормы расхода топлива Минтранс 2020 год

В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля г. N "Об утверждении Инструкции по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте" зарегистрирован Минюстом России 24 июля г. Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" далее - нормы расхода топлив предназначены для автотранспортных предприятий, организаций, занятых в системе управления и контроля, предпринимателей и др.

В данном документе приведены значения базовых, транспортных и эксплуатационных с учетом надбавок норм расхода топлив для автомобильного подвижного состава, норм расхода топлива на работу специальных автомобилей, порядок применения норм, формулы и методы расчета нормативного расхода топлив при эксплуатации, справочные нормативные данные по расходу смазочных материалов и специальных жидкостей, значения зимних надбавок и др.

Норма расхода топлив и смазочных материалов применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его потребления при работе автомобиля конкретной модели, марки или модификации. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормативного значения расхода топлив по месту потребления, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, для расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, проведения расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т.

При нормировании расхода топлив различают базовое значение расхода топлив, которое определяется для каждой модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы, и расчетное нормативное значение расхода топлив, учитывающее выполняемую транспортную работу и условия эксплуатации автомобиля.

Нормы расхода топлив могут устанавливаться для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению. Нормы включают расход топлив, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход топлив на технические, гаражные и прочие внутренние хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав норм в таблицы не включен и устанавливается отдельно.

Для автомобилей установлены следующие виды норм: в ред. Базовая норма расхода топлив зависит от конструкции автомобиля, его агрегатов и систем, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава легковые, автобусы, грузовые и т. Транспортная норма норма на транспортную работу включает в себя базовую норму и зависит или от грузоподъемности, или от нормируемой загрузки пассажиров, или от конкретной массы перевозимого груза.

Эксплуатационная норма устанавливается по месту эксплуатации АТС на основе базовой или транспортной нормы с использованием поправочных коэффициентов надбавок , учитывающих местные условия эксплуатации, по формулам, приведенным в данном документе. Учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов производится при помощи поправочных коэффициентов надбавок , регламентированных в виде процентов повышения или снижения исходного значения нормы их значения устанавливаются по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС.

Порядок применения, значения и сроки действия зимних надбавок представлены в Приложении N 2. Работа автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря:.

При работе автотранспорта в населенных пунктах с численностью населения: в ред. Работа автотранспорта, требующая частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров, в том числе маршрутные таксомоторы-автобусы, грузо-пассажирские и грузовые автомобили малого класса, автомобили типа пикап, универсал и т.

Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более пяти лет или с общим пробегом более тыс. При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т. При работе специальных автомобилей патрульных, киносъемочных, пожарных, автомобилей скорой помощи, автомобилей фотовидеофиксации, ремонтных, автовышек, автопогрузчиков и т.

При работе в карьерах кроме специальных карьерных АТС , при движении по полю, при вывозке леса и т. Допускается на основании решения юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС: в ред. В том случае, когда автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города, поправочные городские коэффициенты не применяются.

При необходимости применения одновременно нескольких надбавок норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок. В дополнение к нормированному расходу газа допускается расходование бензина или дизтоплива для газобаллонных автомобилей в следующих случаях:. Во всех указанных случаях нормирование расхода жидкого топлива для газобаллонных автомобилей осуществляется в тех же размерах, что и для соответствующих базовых автомобилей. Применительно к конкретным условиям эксплуатации АТС допускается использование скорректированных значений поправочных коэффициентов надбавок к базовым нормам расхода топлив, утвержденных настоящими методическими рекомендациями, или дополнительных коэффициентов надбавок к базовым нормам расхода топлив при соответствующим обосновании и по согласованию с Минтрансом России.

На период действия данного документа для моделей, марок и модификаций автомобильной техники, поступающей в автопарк страны, на которую Минтрансом России не утверждены нормы расхода топлив отсутствующие в данном документе , по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС, в отношении данных АТС могут вводиться базовые нормы, разработанные по индивидуальным заявкам в установленном порядке научными организациями, осуществляющими разработку таких норм по специальной программе-методике.

K Hs поправочный коэффициент, учитывающий характеристики колесных транспортных средств таблица 7. Таблица 7. Поправочные коэффициенты K Hs для расчета базовой нормы расхода топлив по данным завода-изготовителя, полученным в соответствии с процедурой испытаний, описанной в приложении 6 к Правилу ООН N Легковые автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с года.

Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле:. Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, дополнительно к базовой норме, норма расхода топлив увеличивается из расчета в литрах на каждую тонну груза на км пробега в зависимости от вида используемых топлив: для бензина - до 2 л; дизельного топлива - до 1,3 л; сжиженного углеводородного газа СУГ - до 2,64 л; сжатого природного газа спг - до 2 куб.

Грузовые бортовые автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с года. Для седельных тягачей нормативное значение расхода топлив рассчитывается аналогично грузовым бортовым автомобилям и автопоездам с прицепами и полуприцепами по формуле 3. Для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле:. При работе автомобилей-самосвалов с самосвальными прицепами, полуприцепами если для автомобиля рассчитывается базовая норма, как для седельного тягача норма расхода топлив увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа, полуприцепа и половину его номинальной грузоподъемности коэффициент загрузки - 0,5 : бензина - до 2 л; дизельного топлива - до 1,3 л; сжиженного газа - до 2,64 л; природного газа - до 2 куб.

Для автомобилей-самосвалов и автопоездов дополнительно устанавливается норма расхода топлив Hz на каждую ездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки:. Для большегрузных автомобилей-самосвалов типа "БелАЗ" дополнительная норма расхода дизельного топлива на каждую ездку с грузом устанавливается в размере до 1 л.

В случаях работы автомобилей-самосвалов с коэффициентом полезной загрузки выше 0,5 допускается нормировать расход топлив так же, как и для бортовых автомобилей по формуле 3. Для автомобилей-фургонов нормативное значение расхода топлив определяется аналогично бортовым грузовым автомобилям по формуле 3.

Медицинские автотранспортные средства отечественные и стран СНГ выпуска с года. Автомобили эвакуаторы на базе автомобилей отечественных и стран СНГ выпуска с года. Автомобили эвакуаторы на базе автомобилей зарубежных выпуска с года.

Специальные и специализированные автомобили с установленным на них оборудованием подразделяются на две группы:. Нормативный расход топлив л для спецавтомобилей, выполняющих основную работу в период стоянки, определяется следующим образом:.

Нормативный расход топлив л для спецавтомобилей, выполняющих основную работу в процессе передвижения, определяется следующим образом:.

Для автомобилей, на которых установлено специальное оборудование, нормы расхода топлив на пробег на передвижение устанавливаются исходя из норм расхода топлив, разработанных для базовых моделей автомобилей с учетом изменения массы спецавтомобиля. Нормы расхода топлив для спецавтомобилей, выполняющих работы жилищно-коммунального хозяйства, определяются по нормам Управления жилищно-коммунальной сферы Госстроя России Академия коммунального хозяйства им.

Автовышки телескопические Установки бурильные Установки дезинфекционные Кабелеукладчики Киноперпедвижки Компрессоры Краны автомобильные Краны автомобильные отечественные и стран СНГ выпуска с года Лаборатории на автомобилях Лебедки на шасси автомобилей Погрузчики Автомобили пожарные Автомобили пожарные отечественные и стран СНГ выпуска с года Автомобили пожарные зарубежные выпуска с года Автомобили-битумовозы Автомобили-гудронаторы Автомобили-самопогрузчики Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики отечественные и стран СНГ выпуска с года Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики зарубежные выпуска с года Автомобили-цистерны Автомобили-цистерны выпуска с года Автомобили-цементовозы и автобетоносмесители Автомобили-цементовозы и автобетоносмесители зарубежные выпуска с года Бронированные автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с года Бронированные автомобили зарубежные выпуска с года Автомобили для перевозки подозреваемых, временно заключенных и обвиняемых отечественные и стран СНГ выпуска с года Автомобили-штабные выпуска с года.

Нормы расхода смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для оперативного учета, расчета удельных норм расхода масел и смазок при обосновании потребности в них для предприятий, эксплуатирующих автотранспортную технику.

Нормы эксплуатационного расхода смазочных материалов с учетом замены и текущих дозаправок установлены из расчета на л от общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля. Нормы расхода масел установлены в литрах на л расхода топлива, нормы расхода смазок - в килограммах на л расхода топлива.

Расход смазочных материалов при капитальном ремонте агрегатов автомобилей устанавливается в количестве, равном одной заправочной емкости системы смазки данного агрегата. Расход тормозных, охлаждающих и других рабочих жидкостей определяется в количестве и объеме заправок и дозаправок на один автомобиль в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей, инструкциями по эксплуатации и т.

Значения норм расхода смазочных материалов для АТС рекомендуется устанавливать на основании химмотологической карты смазки автомобиля или по рекомендациям завода-изготовителя. При отсутствии данных из вышеперечисленных источников рекомендуется устанавливать значения норм расхода смазочных материалов, приведенных в приложении N 1.

Легковые автомобили Автобусы Бортовые грузовые автомобили Тягачи Самосвалы Фургоны Для автомобилей и их модификаций, на которые отсутствуют индивидуальные нормы расхода масел и смазок, установлены следующие временные нормы расхода масел и смазок: Специальные жидкости. Предельные значения зимних надбавок к нормам расхода автомобильного топлива дифференцированы по регионам России на основе значений среднемесячных, максимальных и минимальных температур воздуха, данных о средней продолжительности зимнего периода, обобщения опыта эксплуатации автомобильного транспорта в регионах - в соответствии с ГОСТ "Климат СССР.

Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических целей". Указанный период применения зимних надбавок к норме и их величину рекомендуется оформить распоряжением региональных местных органов власти, а при отсутствии соответствующих распоряжений - приказом руководителя предприятия. Юридические лица или индивидуальные предприниматели могут уточнять начальный и конечный сроки периода применения и значений зимних надбавок, в рекомендованных пределах для данного региона, при значительных отклонениях понижениях или повышениях температур от средних суточных или месячных многолетних среднестатистических значений - по согласованию с региональными местными службами Росгидрометцентра и Минтрансом России.

Нормы расходования топлива в году. Количество израсходованных ГСМ должно быть подтверждено документально. Нормы расхода топлива или ГСМ на год Минтранс утвердил своим приказом. Отметим, что Министерство финансов подтверждает правомерность применения повышающих коэффициентов к основной норме расходов на ГСМ, учитывающих климатические и технические особенности эксплуатации автотранспорта. Проверяющие бракуют 50 процентов первички по бензину.

Налоговики снимают расходы на топливо, даже если путевые листы в идеальном порядке. Причина в том, что расход бензина слишком велик по сравнению со средним показателем у похожих машин. Но можно защитить затраты, если установить топливные нормы.

Проверяющие сравнят расход топлива в вашей компании с нормами Минтранса. Большие отклонения могут вызвать претензии налоговиков. Они снимут расходы и доначислят пени и штраф — 20 процентов от недоимки постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от Чтобы без опаски списывать затраты на бензин, обоснуйте их ст. В этом поможет приказ о топливных нормах. Он защитит расходы компании, если налоговики посчитают их нереальными постановление Арбитражного суда Северо-Кавказского округа от Есть разные способы определить топливные нормы.

Нормы расхода топлива, которые Минтранс утвердил своим распоряжением, касаются транспортных компаний Распоряжение Минтранса от Но налоговики не против, если ориентироваться на них будут любые другие организации письмо УФНС по Ленинградской области от В последний раз Минтранс обновлял лимиты в сентябре года.

Чтобы установить лимиты на бензин по рекомендациям Минтранса, возьмите базовую норму из таблиц в пункте 7 Методических указаний утв. Проверьте, есть ли в пунктах 5 и 6 поправочные коэффициенты для вашего автомобиля. Затем рассчитайте норму по этой формуле:. Нормативы, которые утвердил Минтранс, обязательны только для транспортных компаний письмо Минфина от Заводскую норму можно найти в техпаспорте автомобиля, на сайте производителя или выяснить в представительстве завода.

Узнайте, как проводили замеры. Формула для расчета норматива такая же, как для базовых лимитов Минтранса. К заводской норме компания также вправе применять поправочные коэффициенты. Компания вправе установить свои нормы на бензин п. Это выгодно, если расход больше топлива, чем в нормах Минтранса.

Проще всего обосновать собственные нормы на бензин — провести контрольный заезд и составить акт о его результатах. Для этого создайте комиссию, которая их зафиксирует и оформит документ.

Для надежности замеров лучше провести как минимум два заезда. При расчете налога на прибыль расходы на содержание автотранспорта, в том числе на ГСМ, не нормируют подп. Это значит, что применять их не обязательно. Получается, что при расчете налога на прибыль организация вправе учитывать расходы на горюче-смазочные материалы в полном объеме.

С этим согласны и в Минфине Российской Федерации письма от Правда надо не забывать про главное условие — затраты экономически оправданны и документально подтверждены п. Подсказка от Системы Главбух. Эксперты Системы подготовили сервис, где вы выбираете автотранспорт, вводите пройденный километраж и получаете нормативный расход топлива с учетом всех условий. Сервис сэкономит вам время — он с подробным расчетом. По вопросам подписки на журнал "Главбух" звоните 8 Для того, чтобы оставить свой комментарий необходимо зайти под своим паролем или зарегистрироваться.

В статье мы привели последнюю редакцию распоряжения с новыми нормами в таблице. Заметим, что организации вправе сами рассчитать нормы и по ним списать бензин и другие горюче-смазочные материалы.

Нормы расходования топлива в году Скачать распоряжение Минтранса в последней редакции. Раскроем вам секретные функции 1С: Бухгалтерия 8. Узнать больше По вопросам подписки на журнал "Главбух" звоните 8 Статьи по теме: Нормы расхода топлива на год: приказ Минтранса РФ в последней редакции Как рассчитать амортизацию автомобиля в году Идеальный авансовый отчет не подтверждает расходы Методы нормирования процентов по кредитам и займам Модернизация основных средств. Особенности бухгалтерского и налогового учета.

Оставьте первый комментарий. Ваша персональная подборка. Статьи по теме в электронном журнале. Будьте в курсе! Бухгалтерских новостей слишком много, а времени на их поиск слишком мало. Я даю свое согласие на обработку моих персональных данных. Меню Темы. Сайт использует файлы cookie. Они позволяют узнавать вас и получать информацию о вашем пользовательском опыте. Это нужно, чтобы улучшать сайт. Если согласны, продолжайте пользоваться сайтом.

Если нет — установите специальные настройки в браузере или обратитесь в техподдержку.

Нормы расходования топлива в году.

Нормой расхода топлива называется величина, отражающая среднюю потребность в ГСМ для разных видов автотранспорта на определенный километраж. Как правило, расчет нормы производится из расчета литров затрачиваемого горючего на сто километров пути. Данный показатель актуален для компаний, имеющих в распоряжении служебные автомобили, которые обеспечиваются горючим. Нормы расхода ГСМ дают возможность вести учет расходов на топливо, контролировать его перерасход и списывать бензин со счетов организации в соответствии с действующим законодательством.

Показатели затрат ГСМ не нормированы: каждая организация может тратить на горючее столько, сколько считает необходимым, и сколько требует производственный процесс. При этом следует помнить, что при расчете налога на прибыль учитываются исключительно обоснованные расходы.

Инспекторы могут просить предоставить документы, которые подтверждают обоснованность затрат к примеру, сведения о контрольных замерах затрат ГСМ. Нормы затрат ГСМ рассчитываются исходя из расхода, указанного в паспорте автомобиля, который определялся в благоприятных условиях — на ровной дороге, при определенной скорости движения, без каких-либо препятствий.

Поскольку реальные условия часто отличаются от идеальных, нормативный расход определяется математическим путем с учетом коэффициентов. Нормы расхода горючего можно рассчитывать самостоятельно, опираясь на рекомендации Министерства транспорта РФ, или не учитывая их.

Самый простой способ расчета: разделение литров топлива на пройденный километраж и умножение на сто так определяется количество бензина, необходимое автомобилю для ста километров пути.

Следует учитывать, что если автомобиль будет ездить по городу на небольшой скорости, с загрузкой, в холод или жару, расход ГСМ будет намного выше рассчитанных норм. Чтобы эти рекомендации соответствовали реальным условиям, документ постоянно обновляется и дополняется новыми значениями. В годах действует таблица с рекомендациями, утвержденными в году.

Именно тогда в документ вносились последние правки. Эти рекомендации не являются обязательными, но могут учитываться при проведении расчетов. Чтобы узнать нормативные величины расхода ГСМ для конкретного авто, необходимо открыть таблицу, соответствующую типу транспорта легковой, грузовой, тягач, спецназначения и выбрать нужную марку.

Для каждого из них указан ориентировочный расход топлива и перечень повышающих коэффициентов. К примеру, для авто Lada Granta норма расхода ГСМ на сто километров пути определена в объеме восьми литров.

Аналогичная надбавка прибавляется при передвижении в горной местности. Повышающие коэффициенты применяются и с учетом возраста автомобилей.

Чем дольше эксплуатируется авто — тем больше повышающие коэффициенты. Некоторые компании делают ее ежедневно. Более распространен другой метод. Сначала надо полностью наполнить бак. Как отразить такую передачу? Нормативы, установленные Минтрансом для списания горюче-смазочным материалов, носят рекомендательный характер. Тем не менее, на них имеет смысл ориентироваться, чтобы соблюдать главное требование налоговиков в отношении расходов — их экономическую обоснованность.

То есть превышение норм должно быть оправдано особенностями деятельности. Представляем нормы расхода топлива на год — приказ Минтранса РФ в последней редакции.

С 1 января меняются нормы расходов ГСМ. Обновите нормы бензина, чтобы списать расходы без претензий контролеров. Для этого используйте новые нормативы Минтранса. Возьмите пробный доступ к программе на дней. Для пользователей доступна консультация по всем бухгалтерским вопросам 24 часа в сутки 7 дней в неделю. Нормативные показатели для списания топлива Минтранс отразил в своем распоряжении от Документ регулярно обновляется, причем изменения касаются не только появления новых моделей автотранспорта, но и применения повышающих коэффициентов к нормам.

Так, например, последнее изменение коснулось коэффициента для городов-миллионников. Теперь по транспорту, который эксплуатируется в городе с населением более 5 млн. Немного изменился подход к нормированию топлива при различном сроке эксплуатации автомобиля.

Сейчас критерий по пробегу и возрасту можно применять использовать повышающий коэффициент к норме после достижения одного из признаков раньше требовалось одновременное выполнение условия и по пробегу и по возрасту :. Но так как на российском авторынке регулярно появляются новые модели транспортных средств, если какая-то модель не будет обнаружена предпринимателем или ИП в перечне, то следует руководствоваться теми нормами, которые наиболее близки по техническим характеристикам к отсутствующей в распоряжении единице техники.

Также можно ориентироваться на данные завода-изготовителя, описанные в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Базовая норма устанавливает объем топлива, который расходует транспортное средство на сотню км пробега. Вычисление базовой нормы опирается на данные о конструкции транспортной единицы, ее назначении, массе в снаряженном состоянии, виде топлива и на другие данные.

Независимо от того, отличается или нет тот расход топлива, по которому списывается в затраты стоимость ГСМ, от нормируемого Минтрансом, предприятие или ИП должно отразить основные принципы списания топлива в приказе или в учетной политике. При этом отклонения от норм Минтранса следует обосновать, чтобы налоговики не смогли предъявить претензии в экономической необоснованности расхода.

Рекомендуемые показатели частично приведены в приложении 4 к распоряжению Минтранса. Этот момент также следует отразить в учетной политике или приказе, утверждающем нормы списания. Увеличивает нормативы и использование дополнительного оборудования.

Конкретные данные по расходу топлива в этом случае определяются при помощи специализированных научных организаций или данных завода-изготовителя. Фактически же списывать в расходы стоимость ГСМ требуется на основании путевых листов, заказ-нарядов или иных документов, подтверждающих работу транспортного средства.

Таблицу с нормативными показателями расхода ГСМ вы обнаружите в распоряжении Минтранса, которое вы можете скачать у нас на сайте. База обновляется каждый день. По ней можно проверить, когда были последние обновления в приказе Минтранса. Отметим, если организация не является автотранспортной, то нормировать расходы на ГСМ она не обязана, и имеет возможность списывать расходы на топливо в фактическом размере. Приведем порядок расчета расходов на примере легковых машин. Согласно п. Организация в своей деятельности эксплуатирует легковой автомобиль Chevrolet Lacetti в населенном пункте с населением тыс.

Легковой автомобиль в зимнее время года совершил пробег в км. Нормы расхода организация определяет на основании Методических рекомендаций Минтранса РФ. Согласно им, базовая норма расхода топлива Hs на указанный легковой автомобиль составляет 7,6 л. Учитывая информацию, изложенную в п. Сегодня большинство организаций имеют на своем балансе служебный автомобиль. Естественно, его эксплуатация сопровождается расходами на приобретение горюче-смазочных материалов. Их учет является одним из наиболее сложных участков бюджетного учета.

Кроме того, учреждениям приходится еще и тщательно обосновывать расходование государственных средств. Отличительной чертой бюджетного учета расходов на ГСМ является необходимость составления специальных первичных документов, которые заполняются как водителями, так и бухгалтерами.

При этом бюджетное учреждение должно с особой скрупулезностью отнестись к обоснованию понесенных затрат, поскольку невозможно потратить бюджетные средства без подтверждения такой необходимости. Прогресс не стоит на месте, чего не скажешь о правилах бухгалтерского учета. Сегодня часто учреждение заключает прямой договор с поставщиком топлива — заправочной станцией. Водителям выдаются пластиковые карты, по которым они имеют право заправляться и которыми расплачиваются на заправках поставщика.

Карточка в данном случае служит не только расчетным, но и учетным документом: электронный платеж позволяет фиксировать информацию о покупке — имя покупателя, время, дату, количество купленного топлива и другие данные.

Но чтобы принять к учету ГСМ, нужно позаботиться о немалом количестве оправдательных документов. Приобретение материалов бюджетными учреждениями производится в соответствии с Федеральным законом от 21 июля г. Согласно указанным нормам бюджетные учреждения размещают заказ либо путем проведения торгов, либо без них, но только если стоимость заказа на поставку ГСМ, как одноименных товаров, составляет менее руб.

Таким образом, необходимо заручиться либо результатами проведенных торгов, либо документальным подтверждением расчетной плановой стоимости заказа. Следовательно, учреждение должно подготовить бюджетную смету с учетом плановых сметных показателей, которые используются при определении объема расходов, в данном случае с учетом норм расходов ГСМ. Только после проверки расчетных показателей главный распорядитель бюджетных средств утверждает бюджетную смету.

Расчет топливных расходов производится на основании утвержденных норм. N АМр далее — Методические рекомендации. Сами нормы предназначены для расчетов планового расхода, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и работ, для расчетов по налогообложению предприятий и т.

Горюче-смазочные материалы должны расходоваться в пределах установленных норм. Но сегодня данный документ утратил силу, а утвержденные Методические рекомендации содержат положение лишь о том, что предприятие может в случае производственной необходимости уточнять или ввести отдельные поправочные коэффициенты повышающие или понижающие к нормам расхода топлива при соответствующем обосновании и по согласованию с Минтрансом России п. Методическими рекомендациями установлены нормы расхода топлива для различных видов транспорта — для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей, соответствующие определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению.

Нормы включают расход топлива, необходимый для осуществления транспортного процесса, без учета его расхода на технические, гаражные и прочие внутренние хозяйственные нужды. Пунктами 5 и 6 Методических рекомендаций установлен ряд повышающих и понижающих коэффициентов.

Они могут устанавливаться распорядительным документом руководителя организации и распространяться на автомобили данной организации. Если коэффициенты устанавливает орган местного самоуправления, они могут применяться всеми организациями, расположенными на данной территории.

Поправочные коэффициенты к нормам расхода топлива устанавливаются в зависимости от времени года, местности, где работает автомобиль, высоты над уровнем моря и т. В зависимости от направлений их использования транспортное обеспечение, отопление, работа производственных механизмов учреждение должно вести раздельный учет. Горюче-смазочные материалы, как и другие группы материальных запасов, принимаются к бухгалтерскому учету по фактической стоимости.

Состав затрат, включаемых в фактическую стоимость материальных запасов, установлен п. Приказом Минфина России от 30 декабря г. N н, далее — Инструкция. Фактическая себестоимость приобретенных ГСМ формируется непосредственно на счете Суммы НДС, уплаченные при приобретении ГСМ, не включаются в их фактическую себестоимость только в случаях, если они оплачены за счет средств от приносящей доход деятельности и используются в деятельности, подлежащей налогообложению.

Если материалы приобретены за счет средств от предпринимательской деятельности, но использованы в не облагаемой НДС или в основной деятельности бюджетного учреждения, суммы НДС подлежат включению в фактическую себестоимость приобретенных материальных запасов.

В состав расходов учреждения по заготовке ГСМ также, в частности, включаются следующие расходы :.

II. Нормы расхода топлив для автомобилей

Расход топлива автомобилей таблица Минтранс на год. Расход топлива для автомобилей рассчитывается в соответсвии с нормой расхода топлива на км:. Норма расхода топлива ВАЗ. Нормы расхода топлива Минтранс год.

Нормы расхода топлив для автомобилей. Письмом Минюста России от

Норма списания гсм в санкт петербурге

Нормой расхода топлива называется величина, отражающая среднюю потребность в ГСМ для разных видов автотранспорта на определенный километраж. Как правило, расчет нормы производится из расчета литров затрачиваемого горючего на сто километров пути. Данный показатель актуален для компаний, имеющих в распоряжении служебные автомобили, которые обеспечиваются горючим. Нормы расхода ГСМ дают возможность вести учет расходов на топливо, контролировать его перерасход и списывать бензин со счетов организации в соответствии с действующим законодательством. Показатели затрат ГСМ не нормированы: каждая организация может тратить на горючее столько, сколько считает необходимым, и сколько требует производственный процесс. При этом следует помнить, что при расчете налога на прибыль учитываются исключительно обоснованные расходы. Инспекторы могут просить предоставить документы, которые подтверждают обоснованность затрат к примеру, сведения о контрольных замерах затрат ГСМ. Нормы затрат ГСМ рассчитываются исходя из расхода, указанного в паспорте автомобиля, который определялся в благоприятных условиях — на ровной дороге, при определенной скорости движения, без каких-либо препятствий.

.

Нормы расхода ГСМ на годы (Минтранс РФ) – Юридический справочник движимого имущества. Нормой расхода топлива называется величина, отражающая среднюю потребность в ГСМ для разных видов автотранспорта на определенный километраж. Как правило, расчет нормы производится из расчета литров затрачиваемого горючего на сто километров пути. Данный показатель актуален для компаний, имеющих в распоряжении служебные автомобили, которые обеспечиваются горючим. Нормы расхода ГСМ дают возможность вести учет расходов на топливо, контролировать его перерасход и списывать бензин со счетов организации в.

.

.

.

.

.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. waitorchhorlu

    Как говорил Коломойский двойное гражданство запрещено а тройное нет.